西南交通大學博士生在Science上發表論文

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10月27日,國際頂級學術期刊Science發表西南交通大學博士生楊倩參與的論文“Size effect in ion transport through angstrom-scale slits” (離子在埃級別狹縫中傳輸的尺寸效應),該工作由西南交通大學榮譽教授、曼徹斯特大學諾貝爾物理學獎得主Andre Geim(安德烈·海姆)教授引領,並作通信作者。

相當於頭發絲直徑100萬分之一的埃 (?, 10-10m) 級別傳輸通道廣泛存在於大自然各類結構和生命體組織中,對於特定離子的選擇性傳輸乃至維持生物的代謝功能發揮著重要作用。為瞭更好地理解該類傳輸系統的作用機制,並通過結構上的可控制備來實現功能化體系的人工構築是科學傢們孜孜以求的目標。此前,盡管各國科學傢已經開展瞭大量嘗試,得到瞭各種維度和尺度的納米通道,但受制於孔道尺寸、材料本征缺陷、電荷特性等影響,還無法清晰理解和準確描述離子在微小通道中的傳輸機理。該論文的研究發現,一種精確構築的埃級別石墨烯二維通道,可以讓多種鹽離子采取擠壓或平滑水合層方式穿過其中,實現對離子的差異化輸運。

來自英國、中國的科研團隊通過調控分子間范德華作用力,組裝得到具有原子級別光滑表面的石墨烯通道,僅兩層石墨烯厚度不同於準一維納米管和生物通道,這種二維納米通道化學穩定性良好,其高度潔凈表面使得通道表面電荷密度較此前文獻報道值低3-4個數量級,可以阻隔水合直徑>13 ?的離子,這可以通過位阻效應予以解釋。研究還發現,對於水合直徑分佈在6.6-12.5?之間的常見金屬離子(如, , , 等),雖然水合離子直徑依然大於通道尺寸,但該通道卻允許這些離子以不同的速率通過。文章的研究結果還顯示,水合離子在此類二維原子級受限空間傳輸時,表現出柔軟球體的特性,可以通過擠壓或平滑水合層的方式穿過該通道。進一步對不同陽離子氯化鹽的漂移-擴散研究,發現尺寸相當的陰陽離子(和) 卻在該通道中表現出不對稱的遷移速率,可以通過離子外水合層的不同排佈方式進行解釋。定量充填機小型

該項成果共9人參與,主要來自曼徹斯特大學、西南交通大學、新加坡國立大學等大學或研究機構。楊倩主要承擔埃級別尺寸通道的設計調控和器件組裝等工作,並參與離子傳輸機理討論等相關研究工作。據瞭解,楊倩同學畢業於西南交通大學2013級材料科學與工程專業(高分子方向),以專業第一的成績保送為西南交通大學材料學院(材料先進技術教育部重點實驗室)周祚萬教授直博生,開展碳基納米材料研究。在國傢留學基金委和國傢自然科學基金項目資助下,經導師團隊積極推薦烘焙設備,於2015年前往英國曼徹斯特大學Andre Geim教授課題組聯合培養。

周祚萬教授在接受采訪時表示,“這一成果不僅建立起瞭精確調控埃級別離子通道的方法,而且揭示瞭離子在受限空間中的傳輸機理,為納米流體學、受限空間離子輸運以及分子分離技術等提供瞭重要的科學基礎”。據悉,這是西南交通大學首次在Science上發表學術論文,是西南交通大學推行國際化戰略取得的代表性成果。

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